オートバイ 1/12 ヤマハYZR-M1 04 No.7/No.33
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商品の梱包について 発売日: | 2018/09/27 | サイズ: | 全長:172mm、全幅:56mm | 商品仕様: | ●デカールは高品質なカルトグラフ社製。/●C.チェカ選手のゼッケン7とM.メランドリ選手のゼッケン33を用意。/●前後16.5インチのタイヤは質感あふれるソリッドゴム製。/●タンクサイドのヤマハのエンブレム「音叉マーク」は立体的なステッカーで表現しました。 | シリーズ: | ---- | ジャンル: | ---- | メーカー: | タミヤ | JAN: | 4950344996902 | 品番: | cha_20180914100 | 平均評価: | レビューを見る | | |
アルミ製ツインチューブ・デルタボックスフレームにフューエルインジェクション採用の4サイクル並列4気筒990ccエンジンを搭載し、2輪ロードレース世界選手権の最高峰MotoGPクラスに参戦して3年目を迎えたヤマハYZR-M1は、ホンダから移籍したV.ロッシ選手の手で2004年のチャンピオンマシンに輝きました。 ヤマハチームはこの年、4台のマシンを投入。シルバーとレッドのマシンはC.チェカ、M.メランドリ両選手がライディングし、C.チェカ選手が第3戦で2位、M.メランドリ選手も第5,6戦で3位入賞を獲得するなど活躍を見せ、常勝ホンダRC211V軍団に対して反撃ののろしを上げたのです。 激戦を制してチャンピオンマシンとなったV.ロッシ選手のブルーのYZR-M1に続いて、レッドとシルバーの「フォルチュナ」カラーのマシンが登場です。 ●コンパクトな990cc4気筒エンジンやラムエアボックス、ツインチューブ・デルタボックスフレームなど速さを求めたメカニズムを実車そのままに再現。 ●極小ポリキャップやビスを使用して、サイドカウルやシートカウル、さらにフューエルタンクは組立後も脱着可能。 ●キットは、マシン開発を担当したスペイン人のC.チェカ選手(No.7)と、02年の250ccクラスのチャンピオンでもあるイタリア人のM.メランドリ選手(No.33)のどちらにも仕上げられるように、スライドマークは2種類セットしました。 ●さらに、身長164cmの小柄な体格のメランドリ選手のために用意された専用のシートとシートカウル部品も再現しました。
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