3037-3 EH500 3次形 新塗装

●EH500は82両が製造され、首都圏～東北方面の貨物列車、また関門トンネル区間の貨物列車牽引などで活躍する2車体8軸の交直流電気機関車で、製造時期によって形に変化が見られるのが特徴です。平成20年（2008）から導入された運転支援システムにより屋根上のGPSアンテナの撤去が進められています。また、平成29年（2017）頃より、JR貨物所有の機関車側面に掲出されていたJRFマークの撤去が進められています。

◆同時期生産のコキ107や、現在追加受注受付中のタキ43000＋タキ1000 日本オイルターミナルの牽引機としても好適です。また同時期発売のE131系600番台などとあわせて宇都宮地区の鉄道情景をお楽しみいただけます。

◆JANコードと上代価格を変更して再生産いたします。その他製品仕様に変更はありません。 1JR貨物仙台総合鉄道部所属機を製品化 2側面のJRFマークが撤去された外観を再現 3美しいカラーリング、「金太郎」ロゴ、精悍な車体や重厚な台車まわりを的確に表現 4特徴的な圧縮機換気屋根付を再現 5前面のヘッドマークステーなし、屋根上GPSアンテナなしの形態を再現 6車体表記類は印刷済 7フライホイール搭載動力ユニットを採用し、2車体連結・8軸駆動の実車同様のパワフルな走行を実現 8ヘッドライト点灯（電球色LED採用） 9アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属 10選択式ナンバープレート:「17」「19」「20」「23」


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