7008-L DD51 後期 耐寒形 北斗星（グレーHゴム）

●北海道の旅客輸送で活躍したDD51は、昭和63年（1988）の青函トンネル開業により誕生した寝台特急「北斗星」のイメージを取り入れ、同年夏以降に全機が青20号に金帯をまとった姿に塗色変更されました。「北斗星」をはじめとする本州からやってくる寝台特急の牽引はもちろん、道内を走る寝台急行「まりも」「大雪」「利尻」「はまなす」や団体列車など様々な客車列車の牽引を務め、平成初期の旅客輸送を支えました。

◆14系や24系で構成された北海道の夜行列車に欠かせないDD51が登場です。お好みの客車とともに運転をお楽しみいただけます。同時発売予定の＜10-1953 14系500番台 寝台急行「まりも/大雪/利尻」＞の牽引機としてもオススメです。 1JR北海道のブルートレイン牽引機（A寒地仕様）を製品化。スノープロウ・旋回窓・ホイッスルカバー装備、縦雨ドイナシの形態を再現 2タブレットキャッチャーおよび同保護板を撤去後の姿を再現 3前面・側面窓のHゴム、ボンネットつなぎ部がグレーの外観を再現 4特徴的な形状のヘッドマークステーを別パーツで再現 5フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能 6ヘッドマークは「北斗星」「北斗星トマムスキー」付属 7ヘッドライト点灯。電球色LEDを採用 8アーノルドカプラー標準搭載。交換用ナックルカプラー付属 9北斗星色選択式ナンバープレート:「1083」「1095」「1102」「1143」、メーカーズプレート:「日立」 10ホビーセンターカトー扱い製品の「28-260-1 DD51動力台車（タイヤ無）」を用いることで、重連運転時によりスムースな運転をお楽しみいただけます。また「28-267 DD51 重連用ライトユニット2枚セット」を使用すると、重連運転時に2両目の機関車のヘッドライトが消灯された状態を再現可能です。


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