BMW 7 Series BMW7シリーズ国際試乗会 2001
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エピソード一覧
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エンジンとともにボディもボディダウンサイジングした208。なかでも注目モデルが1.2リッター3気筒モデルを積むアリュールだ。パリでディーゼルモデルに試乗した経験のあるStartYourEngines編...
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フォルクスワーゲン・ポロが新しくなって登場した。日本でいえばホンダ・フィットやトヨタ・ヴィッツと同じセグメントだが…。自動車の本来の在り方を考えさせられる珠玉の一台だ。河口まなぶのリポート。
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世界中で人気のSUV HONDA CRVの欧州仕様車はディーゼルが主流だ。頭の良いアダブティブ・クルーズコントロールがなんと時速180キロでも設定できる。
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ベントレーの販売台数を倍増させたヒット作、コンチネンタルGTの二代目にもコンバーチブルモデルが登場した。もっとも手頃な、といっても2640万円という価格はやはりスーパーラグジュアリーカーだ。最近の英国...
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フィアット500Cはイタリアが生んだ現代版国民的コンパクトカー、チンクエチェントのカブリオレモデルだ。キャンパストップで更にオシャレさが増している！
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Mercedes-Benz E-Class Experience パリ-北京2006の映像ドキュメントシリーズ第3弾、中国・ウーハイ～フフホト～そして万里の長城からゴール地点北京への旅。
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ロンドンで新型ジャガーXJがお披露目された。斬新なデザインに秘められたのは、新時代を迎える英国製サルーンの優雅さと、生粋のスポーツカーだけが醸すシャープさだ。
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ポロに搭載された新エンジン。その低燃費を実現する新技術の目玉は気筒休止だ。清水和夫がその実力をドイツで確かめた。
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レクサス初のスーパースポーツ、LFA。そのチーフエンジニアである棚橋晴彦氏と初挑戦のカーボン・ボディの開発に取り組んだ石川良一氏に、清水和夫が開発秘話などLFAへの思いを聞いた。
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イタリアのローマにて開かれたBMW7シリーズ試乗会。これまでのBMWとはひと味違う進化がそこにはあった！