（5） MICHELIN BIBENDUM FORUM ＆ RALLY 京都～愛・地球博 愛知万博編

2012年ゴールデンウイーク前後に多発した交通事故。事故直後に佐野藤岡に向かい現場を調査した清水和夫をはじめとした有志が、自動車技術会が開催する「人とくるまのテクノロジー展」で、究極的に事故ゼロに向か...

アイスランドを訪れて、自然エネルギーで自給するという理想のかたちを見て…これからの地球号の未来を考えてみよう

使用済みの天ぷら油の廃油を利用して、ディーゼルエンジンの燃料にする！？という新しい取り組みを取材。黒煙の出ないクリーンなエネルギーを更に廃物利用という一石二鳥の、まさにオイシイにおいがプンプン！

天然ガスCNGを燃料にして走るLEGACY B4は、走ってどうなのか…燃料はどこで入れるの？？これから普及するの？？作った人に直接聞いてみた！

トヨタが開発した最新のドライビングシミュレーターを清水和夫が体験した。ゲームのように限界領域を試すものではなく、一般的なドライバーの日常運転パターンを解析して、交通安全とは何かを研究するための設備だ。...

MICHELINの本拠地パリで行われたミシュラン・チャレンジビバンダムの模様をリポート。世界中から集められたECOカーを乗りながら、環境と安全を考えた環境フォーラム。昨年の京都に続いての開催。

急速に成長する中国で行われたミシュラン・チャレンジ・ビバンダム in 上海。世界中からECOカーが集結して地球とクルマの未来を考えるイベント

様々な自動ブレーキ搭載車を集めてテストを敢行した。対車両の緊急自動ブレーキを搭載していた前回に引き続き、今回は対人の緊急自動ブレーキ搭載車を試した。第一弾は大ヒットのアイサイトを搭載するスバルXV。

最新安全性能比較テストの第6弾はマツダ・アテンザのi-Activesenseに備わる追従クルーズコントロールについて。アクセルやブレーキを操作しなくてもクルマが車速を自動的に調整して前走車についていっ...

清水和夫、鈴木正文（エンジン編集長）のスペシャル対談2回目/メルセデス・ベンツが世界一である所以がここに明かされる。安全思想の第2弾。