タイヤは命を守り、運転を楽しくする ブリヂストン・Tire Safety Driving Lesson 2007

EV（電気自動車）の歴史は長く、なんと1901年から約100年以上…でもバッテリー技術の発展が近年急速に発達して、いよいよ実用レベルに来たようだ。あとはいくつかの課題を解決することで明るい未来がもうそ...

事故を未然に防ぐための安全思想PRO-SAFE。Mercedes-Benz S-Classに新たな機能として搭載された「ナイトビューアシスト」とはどんな技術なのか？

スバルのアイサイトが大成功を収めて以来、各社様々な自動ブレーキ搭載車を発表している。しかし結果として止まる機能は同じでもそこに至る過程は異なっている。自動ブレーキ搭載車を清水和夫が比較テストした。第3...

天然ガスCNGを燃料にして走るLEGACY B4が登場した。燃費や航続距離はどうなの？安全性は？？長沼要と清水和夫が開発者に直撃する！

MAZDA・RX-8に水素タンクとガソリンタンクの両方を搭載したバイ・フューエル車MAZDAHYDROGENREを試乗。近い将来に向けて水素社会が動き出しているのだ…

自然エネルギーの宝庫アイスランドは自給どころか、電気が余っている理想のユートピア。この地に注目した清水和夫とその仲間たち

メルセデスベンツは早くから乗用車ディーゼルの開発に着手してきた…。この映像はその歴史から最新テクノロジーを紹介する。

白バイを見かけてドキっとするのは日常的に運転するドライバーなら一度はあるだろう。その威圧感はこの映像のような鍛錬を積んで初めて生まれるモノかもしれない。白バイに目をつけられたら逃げのびることは叶わない...

清水和夫、鈴木正文（エンジン編集長）のスペシャル対談2回目/メルセデス・ベンツが世界一である所以がここに明かされる。安全思想の第2弾。

様々な自動ブレーキ搭載車を集めてテストを敢行した。対車両の緊急自動ブレーキを搭載していた前回に引き続き、今回は対人の緊急自動ブレーキ搭載車を試した。第二弾は安全にはうるさいボルボ。